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Prime rétrofit : de quoi s’agit-il ?
En France, le rétrofit est autorisé depuis le 4 avril 2020. Cette pratique, qui consiste à enlever le moteur thermique et le réservoir du véhicule pour les remplacer par un moteur électrique et une batterie ou une pile à combustible, vise à encourager les automobilistes à opter pour des véhicules plus « propres ». Il est également possible d’opter pour le rétrofit hybride rechargeable qui aura comme source d’énergie l’électricité ainsi que l’essence, le GPL, le superéthanol ou le gaz naturel.
Concrètement, « rétrofiter » votre voiture vous permettra de passer à l’électrique ou à l’hybride rechargeable sans changer de véhicule. Votre ancienne voiture thermique (essence ou diesel) bénéficiera ainsi d’une seconde vie.
Les avantages d’une telle conversion sont les suivants :
- Pas de restriction de circulation liée à la pollution atmosphérique
- Frais d’entretien du véhicule réduits par rapport à un véhicule thermique
- Économies par rapport à l’achat d’un véhicule électrique neuf
Inscrite dans une démarche d’économie circulaire, cette pratique est encouragée par l’État. Une prime dédiée a donc été mise en place pour les automobilistes souhaitant rétrofiter leur véhicule.
Elle concerne les véhicules suivants :
- Les voitures particulières
- Les camionnettes
- Les 2, 3 roues ou quadricycles à moteur
Découvrez ci-dessous les conditions et les montants de la prime rétrofit pour les voitures particulières.
Qui peut bénéficier de la prime au rétrofit ?
Pour profiter de la prime au rétrofit, vous devez impérativement :
- Être majeur.
- Résider en France.
- Avoir un revenu fiscal de référence par part ne dépassant pas les plafonds en vigueur (il s’agit des revenus N-2 : à consulter sur votre avis d’imposition 2023 sur vos revenus 2022 pour une demande en 2024). Ces plafonds varient en fonction du retrofit que vous souhaitez : électrique ou hybride rechargeable
- Faire appel à un professionnel habilité pour effectuer les travaux de conversion du moteur.
- Ne pas revendre votre voiture rétrofitée dans l’année de sa conversion ni avant d’avoir parcouru au moins 6.000 kilomètres (sous peine de devoir rembourser le montant de la prime dans les 3 mois qui suivent la vente de la voiture).
Conditions spécifiques pour la prime rétrofit électrique
Si vous souhaitez convertir votre véhicule thermique en électrique sachez que ce véhicule doit respecter certaines conditions, à savoir :
- Il doit être de catégorie M1 (véhicule pour particulier comportant 9 places maximum).
- Le rétrofit doit être effectué par un professionnel habilité et le moteur électrique doit être à pile combustible ou à batterie.
De plus, pour être éligible au rétrofit votre revenu fiscal de référence doit être inférieur doit être inférieur à 24 900 euros. Le montant de la prime varie ensuite selon le montant de votre RFR (voir les montants).
Conditions pour la prime au rétrofit hybride rechargeable
Si vous optez pour une conversion rétrofit de votre moteur thermique en moteur hybride rechargeable, votre véhicule doit respecter les conditions suivantes :
- Il doit être de catégorie M1 (véhicule pour particulier comportant 9 places maximum).
- Le véhicule doit avoir été acquis par son propriétaire depuis au moins 1 an.
- Le taux de CO2 émis doit être de 132 g/km maximum (si votre véhicule a été immatriculé pour la première fois avant mars 2020, ce taux est de 104 g/km.
- La source d’énergie partielle utilisée doit être l’essence, le superéthanol, le gaz naturel ou l’essence.
- L’autonomie en tout électrique après rétrofit doit être d’au moins 50 km en ville.
Concernant le bénéficiaire de la prime rétrofit hybride rechargeable, son revenu fiscal de référence doit être inférieur ou égal à 15 400 euros.
Montants de la prime rétrofit pour la conversion électrique
En 2024, le montant de la prime au rétrofit varie en fonction du revenu fiscal de référence 2022 (avis d’imposition 2023). Il convient de distinguer la conversion en moteur électrique et celle en moteur hybride rechargeable.
Voici les montants de la prime au rétrofit électrique :
- Votre RFR par part est compris entre à 15 400 et 24 900 euros : le montant de la prime rétrofit est de 1 500€
- Votre RFR par part est compris entre à 7 100 et 15 400 euros : le montant de la prime rétrofit est de 1 500€ sauf si vous votre lieu de travail est à plus de 30 km de votre domicile ou que vous faites plus de 12 000 km par an pour votre travail le montant est alors de 80% du coût de la conversion dans la limite de 5 000 euros
- Votre RFR par part s’élève à moins de 7 100 euros : le montant de la prime rétrofit est de 80% du coût de la conversion dans la limite de 5 000 euros
Voici les montants de la prime au rétrofit hybride rechargeable :
- Votre RFR par part est compris entre à 7 100 et 15 400 euros : le montant de la prime rétrofit est de 80% du coût de la conversion dans la limite de 500€ sauf si vous votre lieu de travail est à plus de 30 km de votre domicile ou que vous faites plus de 12 000 km par an pour votre travail le montant est alors de 80% du coût de la conversion dans la limite de 3 000 euros
- Votre RFR par part s’élève à moins de 7 100 euros : le montant de la prime rétrofit est de 80% du coût de la conversion dans la limite de 3 000 euros
Rétrofit électrique ou hybride rechargeable : quelles démarches ?
Comme évoqué précédemment, il est indispensable de s’adresser à un professionnel habilité pour électrifier votre voiture et bénéficier de la prime au rétrofit.
Cet installateur doit être établi en France et habilité par un fabricant de dispositifs ou de kits de conversion. Si vous effectuez vous-même les travaux de transformation, vous ne pourrez pas bénéficier de la prime.
Par ailleurs, il n’est pas nécessaire de faire homologuer la voiture rétrofitée. En effet, ce sont les kits de conversion eux-mêmes qui sont homologués pour un certain type de véhicule.
Lorsque les travaux de transformation auront été réalisés par l’installateur, ce dernier fournira au fabricant une attestation de transformation puis en échange d’un certificat de conformité signé. Ce document vous sera alors transmis et vous pourrez mettre à jour le certificat d’immatriculation de votre voiture rétrofitée.
Enfin, en ce qui concerne la prime, l’installateur vous fera l’avance de l’aide au moment de la facturation. Cette avance doit apparaître sur la facture.
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Crédit photo : © Halfpoint / Adobe
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